叉車安全管理制度【范例15篇】
在我們平凡的日常里，制度對人們來說越來越重要，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。擬定制度需要注意哪些問題呢？下面是小編幫大家整理的叉車安全管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車安全管理制度1
1、為防止事故的發生，和群眾的生命安全，叉車設備必須定期直屬特種設備安全監督部門進行檢驗，合格后方可使用。
2、叉車設備的.作業人員以及其相關人員，經特種設備安全，監督管理部門考核合格取得特種作業人員證書，具備必要的特種設備安全作業知識方可上崗。
3、作業人員在作業過程中，應嚴格執行操作規程，和有關的安全規章制度，發現故章或隱患應立即向上級主管負責人報告。
4、叉車設備的作業人員，要經常性的對叉車進行維護和保養，并做好記錄。
5、對擅自進行違章操作者，要處以50-100元的罰款。
叉車安全管理制度2
一、資格要求：
1、叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
二、駕駛前檢查：
1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、和反光鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2、檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄漏
3、檢查燃料油、發動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
三、駕駛規定：
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許拔出車匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、叉車需要依照“來左去右”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
3、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物時能行駛。
4、車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車載有貨物，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下坡時嚴禁空檔滑行。
5、叉車行駛時貨叉應距地面xmm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
6、遵守工廠限速規定，車速不得超過xkm/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
7、在十字路口或其他看不見得地方，應減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，應減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
8、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
9、行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
10、嚴禁超載超速行駛。
四、裝卸規定：
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板或兩板以上的貨物。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空作業時，一定要站穩在有底板的卡板上系好安全帶才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
6、卸下的`貨物要井然有序的堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
五、停放要求：
1、作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平方地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
叉車安全管理制度3
第一條 叉車在投入使用前或投入使用后30日內，叉車安全管理員負責就向監督管理部門申請辦理使用登記證。
第二條 叉車擬停用1年以上的，安全管理部門應當采取有效的保護措施，并且設置停用標志，并履行告知義務：安全管理部門在停用后30日內填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》送登記機關進行告知。
第三條 重新啟用叉車時，安全管理部門位應當進行自行檢查，到使用登記機關辦理啟用手續；超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求進行檢驗。
第四條 叉車安全管理員負責向特檢所申請叉車檢驗工作。申請叉車檢驗按以下幾種情況和要求進行：
1. 首次檢驗：場車投入使用前，向特種設備檢測機構申請首次檢驗，檢驗合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉車，投入使用前，應當進行驗收檢驗。 3.定期檢驗：叉車安全管理員在叉車安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特檢所申請定期檢驗。
4.叉車停用1年以上的重新啟用時，超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求申請檢驗。
第五條 安全管理部門在接到檢驗受理通知后，應及時安排相關的'專業人員到現場配合檢驗。
第六條 定期檢驗時安全管理員負責向檢驗人員提供有關的技術資料，如實反映叉車使用情況，并為檢驗人員提供必要的工作條件。
第七條 檢驗不合格的叉車，管理人員應及時向公司領導匯報，由公司委托專業單位進行整改，整改完畢后及時向特檢所申請復檢，檢驗合格的叉車方可繼續投入使用。
叉車安全管理制度4
第一章 采購
第一條 叉車安全管理部根據公司業務發展需要和原有叉車安全狀況制定叉車采購計劃，報經公司主要領導批準后進行采購。
第二條 必須從取得許可生產（含設計、制造、安裝、改造、維修）資質的單位采購，叉車必須經檢驗合格。
第三條 禁止采購超過設計使用年限或國家明令淘汰和已經報廢的'叉車。
第四條 采購時必須索取叉車的隨機文件（包括主要設計圖樣、產品質量質量合格證明使用維護保養說明等）、制造廠家資質（包括：特種設備制造安裝改造維修許可證、營業執照等）。
第二章 修理
第五條 車輛出現故障，管理人員及時報安全管理部，由安全管理部負責指定或聯系維修單位。
第六條 車輛維修必須由具有相應資質的單位進行。 第七條 如實作好車輛維修記錄，并存入車輛安全技術檔案。
第三章報廢
第八條 對存在嚴重事故隱患，無改造、修理價值的叉車，或者達到安全技術規范規定的報廢期限的，應當及時予以報廢。
第九條 安全管理部門根據叉車使用情況制定報廢計劃，報經公司領導審批后執行。
第十條 去功能化處理：由安全管理部門應當采取必要措施消除該叉車的使用功能。
第十一條 履行報廢手續：由安全管理部門負責辦理報廢手續，填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》，向登記機關辦理報廢手續，并且將使用登記證交回登記機關。
叉車安全管理制度5
為加強叉車操作的安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、《特種設備質量監督與安全監察規定》、《廠內機動車輛安全管理規定》、《特種設備注冊登記與使用管理規則》、《企業內機動車輛駕駛員》并結合實際制定本安全規程。
1、人員
1.1、駕駛叉車的人員必須經過專業培訓，通過質量技術監督部門的考核，取得特種操作證(勞動局和安監局所發證件必須到質監局進行換證),并經公司同意后方能駕駛，嚴禁無證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機。
2、啟動
2.1、車輛啟動前，檢查剎車、方向盤、方向燈、貨叉、輪胎、升降架、電瓶電路等，使之處于完好狀態。
2.2、起步時要查看周圍有無人員和障礙物。
2.3、叉車在載物起步時，司機應先確認所載貨物平穩可靠，不穩定之貨物應予以固定。起步時須緩慢平穩起步。
3、行駛
3.1、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。
3.2、空載時貨叉距地面10CM~20CM;載貨行駛時貨叉離地高度15CM~20CM，起升門架須后傾到限。
3.3、如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車路線。
3.4、在交叉或狹窄路口，必須先停、看、聽后再開車，看時需用手指左邊并喊“沒問題”、指右邊并喊“沒問題”進行確認;須轉彎時還應打轉向燈。
3.5、叉車行駛速度不得超過10KM/H。
3.6、后退時左手應抓握方向盤，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進路線之情形。
3.7、嚴禁超載、偏載行駛。
4、作業
4.1、不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.2、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人。
4.3、停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的.行駛位置后再行駛。
4.4、裝載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛。
4.5、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤),不要刮碰扶持物品之人員。嚴禁裝卸貨物的同時升降貨叉。不準用單貨叉作業。
4.6、行駛時嚴禁向前探身，手腳不得放入主桅之間。
4.7、需要叉車輔助人員工作時，應使用專門用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
4.7.1、在吊籠中工作的人員:數量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內，以免掉落。籃子須與叉車桅桿固定，籃子門必須關閉。
4.7.2、在吊籠高空作業過程中，叉車駕駛員:
4.7.2.1、如果高空作業為盤點、貼標簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時提供協助;
4.7.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員應戴好安全帽，坐在駕駛室協助，并對叉車周圍狀況作安全監護，提示行人繞行。
4.8、裝卸時應注意貨物的前后左右不得與其它貨物重疊。裝卸長度較小的貨垛時應防止貨叉前端帶起其它貨物。
5、停車
5.1、任何時候都不能將叉車停在緊急出口及消防設施旁。應盡量停在叉車的停車位，如因工作的緣故無法停靠時，應以不阻礙廠區交通及廠區作業為原則停靠。
5.2、叉車不使用時(司機離開駕駛室周圍3M之區域及離開駕駛室時間超過3MIN以上均視為不使用)，司機應將貨叉落地，關掉電源，排文件置于空檔、手剎車拉緊并把鑰匙帶走。
6、充電
6.1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
6.2、充完電后，應先關掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
7、附則
1、叉車司機不得自行維修叉車，有問題應及時現場主管，由現場主管聯系保養商維修。
2、本規程由綜合管理部制定，在實施過程根據實際需要進行不斷的完善。解釋權歸綜合管理部所有。
3、本規程自下發之日起開始實施。
叉車安全管理制度6
第一條 目的：為加強叉車的安全管理，確保叉車安全運行，防止和減少事故，保障員工生命和公司財產安全，根據《安全生產法》、《特種設備安全監察條列》等法律法規，特制定叉車隱患排查制度。
第二條 叉車安全管理部門應堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，依據公司制定的有關特種設備的各項安全管理規定，從部門負責人到操作員工，認真開展隱患自查工作。
第三條 各種檢查、檢驗檢測機構和政府特種設備安全監督管理部門安全監察中發現的本公司叉車存在的隱患，接到《事故隱患整改通知書》后，叉車安全管理部應立即逐項制定整改措施，指定專人負責，在規定期限內完成事故隱患的整改。因故未能按時完成整改的事故隱患，應將原因、臨時措施和整改計劃書面報告公司。
第四條 公司對叉車安全管理部門的隱患整改情況進行復查、驗收。發現沒有正當理由而又不能按時整改的'，按公司《安全生產獎懲制度》進行考核。
第五條 叉車安全管理部門確認叉車經整改隱患消除后，應在有關書面檢查材料上簽字。對于政府特種設備安全監督管理機構下發的《安全監察指令書》或檢驗檢測機構《檢驗結果通知單》提出的隱患，叉車安全管理部門應及時以書面形式將整改情況報相關安全監察或檢驗檢測機構。
第六條 對于因生產等原因不能（或難以）及時整改的隱患，叉車安全部門應進行風險評估，對重大的、難以容忍的隱患，必須及時予以消除。其他嚴重程度的，應當制定監控方案，落實監控措施、監控責任、整改期限。監控措施由叉車安全管理部門上報公司領導簽字批準后實施。重大隱患的監控方案需報告發現該隱患的特種設備安監部門或檢驗機構備案。
第七條 對于以本公司能力難以整改的隱患和一旦發生事故可能造成嚴重影響的重大隱患，叉車安全管理部門應以公司名義書面報告本地政府特種設備安全監督管理部門申請協助整改。
第八條 對于叉車存在嚴重事故隱患，無改造維修價值，或超過特種設備設計使用年限或安全技術規范規定使用年限，或者經檢驗檢測不合格又無法消除安全隱患，叉車安全管理部門應報告公司領導后予以報廢，并由安全管理部門向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。
第九條 叉車安全管理部門應及時將隱患整改資料存入叉車安全技術檔案中，并交由專人保存。
叉車安全管理制度7
第一條 安全管理部組織制定特種設備事故應急專項預案，并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車事故應急專項預案后報公司主要負責人批準后實施。
第三條 安全管理部負責配齊救援所需設施設備。
第四條 安全管理部負責組建應急救援隊伍，并完成對救援隊伍的培訓。
第五條 安全管理部應作好值班值守工作，值班人員接叉車事故報告后，訊速報安全部負責人，安全部負責人報告應急救援領導組辦公室。
第六條 叉車事故實行分級按時報告制度，現場人員應在事故發生后立即（10分鐘內）報告安全部，安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況（職人員傷害、及財產損失）1小時內向應急救援領導組辦公室，并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時保持通訊暢通，接通知后迅速到達救援現場。
叉車安全管理制度8
根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析，影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面：
１、車輛的技術狀況不良：如制動失靈，轉向失靈等等。
２、駕駛員的安全技術素質。
３、廠區的作業環境。
為了保證運輸安全，必須做到：
１、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
２、車輛的制動器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發生故障，應立即停車修復后方準繼續行駛。
３、車輛在使用過程中，要定期進行維護保養，以使車輛始終保持良好的工作狀態。
４、應制定出對車輛的定期檢查制度，及時發現車輛的故障，及時排除，以防止事故的發生。
５、駕駛員必須經勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的.駕駛員在實際工作中，還要不斷學習提高駕駛技能。
６、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發現故障，及時排除。
７、駕駛員應定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業。
８、駕駛員應遵守廠運輸安全規則，不超速，不超載，不開帶病車。
９、不得駕駛無牌照車輛。
１０、根據工藝流程，貨運量和貨物性質，選用適當的運輸方式。
１１、合理地組織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發生事故。
１２、廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
１３、廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
１４、在道路上應設立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
叉車安全管理制度9
根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析，影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面：
1、車輛的技術狀況不良：如制動失靈，轉向失靈等等。
2、駕駛員的安全技術素質。
3、廠區的作業環境。
為了保證運輸安全，必須做到：
1、車輛必須符合安全要求，定期接受勞動部門的安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
2、車輛的制動器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發生故障，應立即停車修復后方準繼續行駛。
3、車輛在使用過程中，要定期進行維護保養，以使車輛始終保持良好的工作狀態。
4、應制定出對車輛的定期檢查制度，及時發現車輛的故障，及時排除，以防止事故的'發生。
5、駕駛員必須經勞動部門考核，并取得駕駛證，方準駕駛車輛，取得駕駛證的駕駛員在實際工作中，還要不斷學習提高駕駛技能。
6、駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況，并能及時發現故障，及時排除。
7、駕駛員應定期進行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業。
8、駕駛員應遵守廠運輸安全規則，不超速，不超載，不開帶病車。
9、不得駕駛無牌照車輛。
10、根據工藝流程，貨運量和貨物性質，選用適當的運輸方式。
11、合理地組織車流，人流，使道路上的車輛和行人不致過于密集，道路過于擁擠易于發生事故。
12、廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線。
13、廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14、在道路上應設立交通信號標志，在危險地點，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
叉車安全管理制度10
為維護保養好公司機動設備正常良好運行，以保障生產運行需要，創建一個安全和諧的工作環境。特要求公司的機動車駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車輛要做到定車定員使用。
不得隨意動用別人車輛。如有特出情況是，必須經請示公司有關領導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程：
1操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業
3.車輛作業前確認安全裝置可靠
4.車輛例行檢查要仔細
5.作業前要仔細觀察作業環境，保證安全操作空間及場地
6.配合庫管員，做好質量控制
7.人離機，車輛要熄火并帶走鑰匙
8.控制車速，空、重載選用不同的車速，嚴禁超速行駛
9.作業中要隨時了解機械運行狀況，發現問題及時維修
10.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴禁急剎車
11.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
12.作業過程中按固定路線行駛，倒車必須觀查行駛路線是否安全
13.車輛有異常情況則停止行車，嚴禁帶病行車
14.做好對xxx接班工作，完整填寫交接班記錄
15.合理使用車輛燈光、信號，過往道口、彎道做到一慢、二看、三通過
三、日常規檢查制度：
1、檢查叉車潤滑油、機油、液壓油、發動機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車制動是否可靠，車輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車發動機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時清洗、吹掃。
6、叉車發動機在工作中要勤觀察水溫是否正常。
四、月維修保養制度（合力售后）：
1、更換發動機潤滑油。
2、發動機xxx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動行程檢查。
6、發動機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xxx市叉車設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車整車檢查、動力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動系檢驗、工作裝置檢驗、專用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格，根據檢驗員檢驗出的問題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠內機動車輛監督檢驗報告》。
六、叉車作業人員培訓考核制度：
1、叉車作業人員應當接受與其所從事的叉車作業相應的安全技術理論培訓和實際操作培訓。
2、已經取得職業高中、技工學校及中專以上學歷的畢業生從事與其所學專業相應的叉車作業，持學歷證明經考核發證機關同意，可以免予相關專業的培訓。
3、叉車作業操作證有效期為xxx年，在全國范圍內有效。
4、叉車作業操作證遺失的，應當向原考核發證機關提出書面申請，經原考核發證機關xxx同意后，予以補發。
5、叉車作業操作證每xxx年復審xxx次。叉車作業人員在叉車作業操作證有效期內，連續從事本工種xxx年以上，嚴格遵守有關安全生產法律法規的，經原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關同意，叉車作業操作證的復審時間可以延長至每xxx年xxx次。
6、叉車作業操作證需要復審的，應當在期滿前xxx日內，由安全管理員向原考核發證機關或者從業所在地考核發證機關提出申請，并提交下列材料：
（一）社區或者縣級以上醫療機構出具的`健康證明；
（二）從事叉車作業的情況；
（三）安全培訓考試合格記錄。
7、叉車作業操作證有效期屆滿需要延期換證的，應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車作業操作證申請復審或者延期復審前，叉車作業人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的，經復審合格后，由考核發證機關重新頒發叉車作業操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車作業操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度：
1、為了有效、及時控制叉車突發性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產勞動過程中的安全，特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人，設立救援小組，一旦事故發生后，現場操作人員及時向救援工作主要負責人稟報，負責人接到通知后第一時間趕到現場，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術檔案管理制度：
1、檔案是生產經營活動中形成的歷史真實記錄，它能反映整個活動的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發展也是有很重要的參考價值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類檔案交接手續辦理。
5、以防為主，防治結合，重點在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時修復和抄錄（復印）。
叉車安全管理制度11
1、總則
1、1為加強廠內叉車的安全管理，提高叉車安全技術狀況，保障作業安全，根據國家及公司相關管理制度和規定，特制定本制度；
1、2本制度適用廠區內叉車裝卸作業、安全檢查等安全管理。
2、叉車駕駛員安全管理要求
2、1叉車駕駛員應具備廠內機動車駕駛員的'必備條件，且必須經過車輛管理機關考試合格，領取叉車駕駛證，方準駕駛叉車；
2、2駕駛員不從事叉車駕駛工作（除擔任車管工作外）6個月至1年者，繼續擔任駕駛工作的，應經公司安全主管部門重新復試；1年以上的，應重新考核；
2、3必須認真學習并嚴格遵守叉車安全作業標準，熟悉車輛性能和操作區域及廠區道路情況；掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作；
2、4嚴禁酒后駕駛；一經發現立即辭退；
2、5嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話等與駕駛無關的活動；
2、6每天認真執行叉車“三檢”制，嚴禁帶故障行駛；不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
3、廠區叉車駕駛、作業安全管理要求
3、1檢查車輛
3、1、1日常檢驗即三檢制，在出車前，收車后和利用行駛中間的停歇時間檢視車輛；
叉車安全管理制度12
第一條安全管理部門負責對公司所有叉車進行建立安全技術檔案管理。
第二條叉車安全技術檔案按照一車一檔建立。
第三條叉車安全技術檔案應當包含以下內容：
（1）使用登記證；
（2)《特種設備使用登記表》；
（3)叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；
（4)叉車驗收檢驗、定期檢驗報告和自行檢查記錄
（5)叉車的日常使用狀況記錄；
（6）叉車的運行故障與事故的`記錄和應急救援演習記錄；
（7) 叉車改造、大修方案，改造、維修情況記錄。 叉車安全檔案至少包括叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。
第四條 檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號，以便日常管理。
第五條 相關人員應及時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。
第六條 叉車安全技術檔案由叉車安全管理部門負責保管，叉車安全技術檔案為永久保存，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。
第七條 叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登記手續，用完后及時歸還。
第八條 常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發，并記錄在案。
第九條 叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應及時上報，設法補救，并對相關責任人進行處罰。
第十條 叉車安全管理部門應建立叉車臺賬和作業人員臺賬并納入安全技術檔案管理。叉車臺帳:內容至少包括叉車名稱、型號、種類、主要技術參數、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重大維修情況及其它變更情況；叉車作業人員臺帳內容至少包括姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況，事故記錄。
叉車安全管理制度13
1．目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車，確保貨物的安全運輸，防止意外事故的發生。
2．范圍
公司所有柴油叉車。
3．權責
3.1執行操作員：須指定經過培訓的人員，并有合格叉車駕駛證，負責柴油叉車的安全使用；
3.2審核主管：負責對駕駛員名勝叉車的安全性進行監督與指導。
3.3保養
3.3.1叉車的一級保養及維修由叉車司機負責；
3.3.2叉車的二級保養及維修由設備部或聯系廠家負責；
4．定義：
4.1一級保養：即日常保養
4.2二級保養：由專業人員對使用到一定時限的'叉車進行系統的保養；
5．作業內容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求，并保持清潔；
5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉向、液壓、特別是制動系統（剎車功能是否正常和剎車油量，前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等）；
5.1.3各系統的管路和接頭有無損壞或松動；
5.1.4車輪有無異常；
5.2裝貨
5.2.1啟動：駕駛員不得用濕手或油手操作，每天第一次啟動時要預熱，且啟動速度不宜過快；
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度，貨物重量應均勻分布在兩叉之間；叉車單叉使用；
5.2.2.2叉重心高的貨物時，貨叉要先仰后升起。下降時，應先下降后傾斜；
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩固情況不好和重心位置高的貨物，要用松緊帶捆好，防止貨物崩塌和傾倒；
5.2.2.4有準裝載超過允許載重的貨物，且所載貨物不能過高、過寬；（料件高度不行超過2.8米，寬度不行超于掛車的寬度）
5.2.2.5每部叉車限掛6部(含)以下的掛車，每部掛車不得超過4噸；
5.2.2.6叉車司機在裝載貨物后應立即將防護網拉起；避免行駛過程中貨物倒塌；
5.3行駛
5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起；
5.3.2行駛時貨物的底部離地面應在300~400mm左右，嚴禁過高提升貨物行駛；
5.3.3靠右行駛，必須與前面的車輛保持一定的安全距離（貨車算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時，應減速鳴號，不允許超車；
5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車外；
5.3.6行駛速度：在廠內道路行駛不得超過10千米/小時；在轉彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時，不得超過3千米/小時，盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業，若必要時要特別注意安全；
5.3.7在機床、管道、爐子、設備旁邊行駛時，其距離不得少于0.5米；
5.3.8坡道行駛：不得在較大坡度路面上長期停車，也不許快速下行，必要時應倒退下行；上下坡進應緩慢行駛；
5.3.9搬運大體積貨物時，如果貨物擋住駕駛員的視線，應低速倒退行駛，后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線；
5.3.10非緊急情況下，嚴禁實然制動；中途停車時，應后傾收回門架；
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動，緩慢停下并保持貨叉穩定；
5.4.2一般應在門架處于平衡位置時，貨物升降；貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置；
5.4.3門架少量前傾，把貨叉下降到最低時，抽出貨叉；
5.4.4卸貨完畢后，停止發動機并使滑架下落，前傾使貨叉著地；
5.5停止作業
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.2叉車放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.3關閉所有控制器，切斷動力，撥下制動閥，并把貨叉放低于并置于非作業位置后取出鑰匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保養與維護
5.6.1電解液的正常液面應該在上下橫線之間，或液面低于下線時請立即補充電瓶水，為防止電瓶水外溢，應在充電之后補充電瓶水；
5.6.2確保鏈條清潔；車輪螺母堅固好，車內無灰塵，空氣濾芯干凈；
5.6.3正常情況下叉車由第一使用者（各單位主管批準專人）操作，第一使用人請假或離職時，方可由第二使用者代理；違反條例者罰款，保管人各罰100元/次加記大過一次，臨時須該部門主管或廠長批準除處；
5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證，各部門主管隨時檢查和校對，如發現未佩帶或佩帶他人許可證者，罰款50元/次；
5.6.5隨車佩帶保養記錄卡，經發現未佩帶者每次罰款30元/次；
5.6.6車輛外借需叉車司機隨車，私自對換使用，需使用非他專用車，查到兩人各記過一次；
5.6.7車輛不得載人，如有發現，將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次；
5.6.8車輛如果是在非正常情況下損壞，一切后果由叉車司機承擔；
5.6.9如不按正常操作規范操作者，一經發現將給予處罰，罰款50元/次；
5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊，不可隨處停放，并保持環境衛生，否則將罰款30元/次，叉車作業周邊2m內嚴禁站人閑聊，因而引起事故，將給當事人記大過一次；
5.6.11叉車未保持清潔者，罰款30元/次；
5.6.12叉車司機未將防護網拉起的給予罰款50元/次的處罰；
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養時應注意安全；
5.7.2檢查進發現叉車有異常應及時排除，剎車故障即時停用，等修復正常后再使用，如現場不能自行解決的應呈報設備部處理；
5.7.3如需送設備部維修的須及時填寫《設備維修單》；
5.7.4不得私自聯系廠商進行維修，否則，發生費用自行負責；
5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設備部均有存檔，處終將據次對叉車司機的工作做出評估考核；
5.8其他規定:
5.8.1車輛停靠管制:叉車司機下班前應將掛車停放于指定位置，并將叉車停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車司機下班前,應將所屬叉車鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6．本制度自20xx年1月13日起實施。
叉車安全管理制度14
一、目的
本制度規定了叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司叉車駕駛人員。
三、職責
叉車駕駛員對本管理制度的實施負責，生產部、安全管理部負責本管理制度實施的監督。
四、安全使用規定
（一）資格要求
1、叉車駕駛人員必須經上級主管部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗作業，無證人員嚴禁駕駛叉車。
2、沒有安全管理部的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車或被其他部門、人員使用叉車。
（二）駕駛前檢查
1、檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2、檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露
3、檢查燃料油、發動機油、齒輪油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠，不足時應按標準要求增添后方可使用。
（三）駕駛規定
1、凡使用叉車者，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
2、啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時，應及時通知領導委托專業人員進行維修處理，避免造成蓄電池損壞。
3、叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4、叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
5、車輛與道路邊緣應保持一定距離，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6、行駛時貨叉應距地面200—300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
7、遵守工廠限速規定，車速不得超過5km/h；嚴禁高速行車，以保證安全。
8、在十字路口或其它看不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的.地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
9、運輸途中停車時，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10、叉車出入門口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
11、行車時，非業務需要，一般人員不得坐在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
12、不得在車間或危險品倉庫內擅自接蓄電池等叉車電路，以免產生火花
13、嚴禁超載、超速、超寬行駛。
（四）裝卸規定
1、叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生。
2、叉起貨物時，貨叉要先仰后提升，下降時，應先下降后傾斜。
3、利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4、不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
5、不準用貨叉直接叉運易燃、易爆等危險品。
叉車安全管理制度15
第一條 在用車輛，由專人按技術規范要求、標準、使用維護保養的要求做好經常性維護保養、定期檢查工作，并做好相應記錄，保證安全運行。
第二條 每月進行一次維護保養和自行檢查、每年進行一次全面檢查。
第三條 維護保養和自行檢查由叉車作業人員實施并作好記錄、全面檢查由 叉車安全管理人員負責組織實施并作好記錄。
第四條 叉車每日投入使用前必須試運行，作業人員應按照使用維護保養說明要求試運行檢查并作好記錄。
第五條 叉車出現故障或者發生異常情況，應立即停止使用并報告安全管理負責人，對其進行全面檢查，消除事故隱患，并且做好記錄，記錄存入安全技術檔案。
第六條 維護保養、自行檢查和全面檢查記錄納入安全技術檔案管理，至少保存5年。
第七條 維護保養要求
（一）、定期保養
1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；
1.1一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進行必要的'調整工作。由駕駛員完成，累計作業100小時進行一次；
1.2、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業500小時進行一次，由維修員負責，駕駛員協助；
2、磨合期保養：主要是針對新車和大修車的保養，磨合期內，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。
（二）、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區季節要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度；
4、調整好化油器。
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