車輛管理制度
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度使用的情況越來越多，制度是國家機關(guān)、社會團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動、學(xué)習(xí)、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執(zhí)行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規(guī)性或指導(dǎo)性與約束力的應(yīng)用文。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編整理的車輛管理制度，希望能夠幫助到大家。
車輛管理制度1
1、學(xué)生接送車輛的技術(shù)狀況應(yīng)符合國家對運營車輛綜合性能及《校車安全管理條例》的要求，按照校車規(guī)定配置車輛安全設(shè)備，定期檢查運行車輛配備危險警示標(biāo)志牌、三角木、滅火器、安全逃生錘等安全設(shè)施情況，確保設(shè)備完好并做檢查記錄。
2、定車、定人、定線路，不隨便調(diào)換駕駛員。做好出車前、途中、收車后的車輛例行檢查工作，提高駕駛員搞好例保的'自覺性。教育并培訓(xùn)駕駛員熟悉車輛的性能，養(yǎng)成良好習(xí)慣，使轉(zhuǎn)向、制動、燈光、喇叭、輪胎等車輛安全保障系統(tǒng)處于良好、有效狀態(tài)。
3、公司加強督促檢查，除每天的例檢外，安全部門每月不少于一次普查并做出記錄。
4、充分利用現(xiàn)有的檢測設(shè)備，結(jié)合安全檢查，每年對校車進行全面檢查，凡不符合運行條件的停駛檢修，無法恢復(fù)技術(shù)等級的要報廢，堅決杜絕帶病車輛行駛。
5、校車實行強制維護原則。分為日常維護、一級維護、二級維護，并記錄車輛的安全維護和保養(yǎng)行為。
分級
周期
定義
執(zhí)行人或單位
日常維護
出車前、行車中、收車后
以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)內(nèi)容
由駕駛員負責(zé)執(zhí)行
一級維護
7500+500公里（或一個月）
除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、堅固為作業(yè)中心必做內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件
由維修單位負責(zé)執(zhí)行
二級維護
15000+1000公里（具體參照《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)制度》（gb/t18344—20xx）附錄a執(zhí)行）
除一級維護作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部位為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動機工作狀態(tài)的排氣污染控制裝置等由維修單位負責(zé)執(zhí)行。
車輛管理制度2
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化，有效的使用各種車輛，最大限度的節(jié)約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
綜合辦公室行政專員對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排，保證辦公室車輛的有效使用。
2、公務(wù)車輛使用管理。
2.1 公務(wù)車輛使用管理各部門因工作需要使用公務(wù)用車，須填寫《部門用車申請表》，必須由總經(jīng)理批準(zhǔn)，綜合辦公室備案。
2.2.公務(wù)車輛使用安排
2.2.1 用車申請審批通過的，請到綜合辦公室填制《車輛外出登記表》，將每次外出的時間、公里數(shù)等記入并有申請外出人簽字認可。
2.2.2 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的`，應(yīng)提前向綜合辦公室說明原因，獲得批準(zhǔn)。
2.2.3 各部門使用車輛由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度，車輛鑰匙應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理；公司任何人員不得私自調(diào)度車輛，不能因私使用公司車
輛，更不得對外出租和出借；如果在外借過程中發(fā)生一切事故由駕駛員全權(quán)負責(zé)，公司給予辭退。
2.2.4 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的，須經(jīng)行政專員批準(zhǔn)。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1.1 綜合辦公室專員、車隊長負責(zé)對車輛的用油進行監(jiān)督、控制，財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1.2各部門應(yīng)加強車輛用油管理，節(jié)約用油開支，使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2.1 公司所有車輛統(tǒng)一油卡加油，實行一車一卡制度。
2.2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油，駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現(xiàn)金加油，如遇特殊情況需現(xiàn)金加油，須經(jīng)行政專員批準(zhǔn)，并報車輛管理人員備案。
2.3 車輛加油卡辦理后，管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應(yīng)報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。
2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油，如遇特殊情況，應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2.5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄，便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
3、充值申請流程
3.1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。
3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛加油統(tǒng)計表》工作，并保證將《車輛加油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務(wù)部將以支票或現(xiàn)金轉(zhuǎn)交車輛管理人員，車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱，并指定專人領(lǐng)取，及時充值
3.4 車輛管理人員給油卡充值后，應(yīng)將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1.1 駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。
1.2 駕駛員負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障；車輛有問題時到綜合辦公室填寫《車輛維修申請單》；確保養(yǎng)維修合格；對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2.1 日常檢查、保養(yǎng)、維護
2.1.1 駕駛員須做好車輛出車、收車檢查，保持車輛內(nèi)、外清潔。
2.1.2 行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2.1.3 經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2.1.4 駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2.1.5 每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2.1.6 每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2.1.7 車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4S店進行，取得正規(guī)發(fā)票，不允許抵票報銷。
2.2 定期保養(yǎng)
2.2.1 駕駛?cè)藛T要嚴格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。
2.2.2 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時，應(yīng)立即報告綜合辦公室，并提出具體的維修意見(包括維項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修，違者費用不予報銷。保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行，駕駛員不得自行選擇修理廠。
2.2.3 駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄，經(jīng)車輛管理人員核實后，由行政專員安排車輛保養(yǎng)時間。
2.2.4 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理，不允許先斬后奏。
2.2.5 在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員應(yīng)及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設(shè)法排除故障。
2.2.6 如駕駛員無法排除故障，須估算費用并征得行政專員同意，在就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報，請示處理方案。
2.2.7 突發(fā)修理的操作流程：口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請---獲批準(zhǔn)后進行維修（不能到指定處修理時，選擇就近的修理廠）---補填《車輛維修申請單》---對維修質(zhì)量進行反饋和記錄-----車輛管理人員鑒定、審核----行政專員簽字----走報帳中心報銷。
2.2.8保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進行運輸。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1.1 嚴禁酒后駕駛，酒后駕駛出現(xiàn)事故者，由個人負責(zé)所有事故責(zé)任，且公司予以辭退。
1.2 駕駛員不按交通規(guī)則行駛（超速、限號、闖紅燈、違規(guī)停車、違規(guī)掉頭等），所有產(chǎn)生的費用和扣分自行承擔(dān)；但遇到特殊情況（如領(lǐng)導(dǎo)趕飛機、趕會議等）時違規(guī)行駛，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，造成的違章由公司承擔(dān)。
1.3 在處理違章前，應(yīng)到綜合辦公室報備，未報備的，公司不予承擔(dān)責(zé)任。
1.4 駕駛員在離開車輛時，必須鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內(nèi)物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內(nèi)物品丟失的，一切后果及損失將由當(dāng)事司機承擔(dān)。
1.5 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時應(yīng)保證證件齊全。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的，應(yīng)立刻上報綜合辦。
車輛管理制度3
一、營運車輛應(yīng)由企業(yè)建立車輛技術(shù)檔案,一車一檔,內(nèi)容為:
1、車輛技術(shù)檔案;
2、車輛技術(shù)等級評定表;
3、客車類型劃分及等級評定表;
4、車輛出廠合格證、車輛行駛證及購車發(fā)票復(fù)印件;
5、歷年(次)的綜合性能檢測報告。
城區(qū)出租車和成綿快車公司由市處督促建檔,其余車輛由縣所督促企業(yè)建檔。
二、營運車輛的技術(shù)等級一年評定一次,超長線路客運車輛每半年評定一次,評定結(jié)果記入車輛技術(shù)檔案。
三、營運車輛實行二級維護竣工上線檢測制度,修竣出廠的'車輛由修理廠出具全市統(tǒng)一的三單一證',經(jīng)檢測合格后,憑檢測報告、出廠合格證到車籍所在地運管所審核備案,歸入車輛技術(shù)檔案,作為年審內(nèi)容備查。
四、超長、旅游、夜班、高速公路、出租客運及危險品貨運車輛必須是一級車,凡達不到一級車要求的必須進行恢復(fù)性大修或更新,大修竣工后經(jīng)檢測合格,方可恢復(fù)一級車的車輛技術(shù)等級;對接近一級車規(guī)定使用總年限的車輛,原則上不再進行大修;對超過一級車規(guī)定總使用年限的車輛,要降級評定。
車輛管理制度4
客運公司分部車輛技術(shù)管理的主要職責(zé):
一、貫徹執(zhí)行上級及公司發(fā)布的技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章、制度;
二、認真執(zhí)行操作規(guī)范,組織、實施并完成公司下達的技術(shù)管理目標(biāo);
三、對分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé),接受安全運營部的`業(yè)務(wù)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。并及時收集、分析、整理工作中的新情況、新問題,做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀;
四、正確處理運輸生產(chǎn)和技術(shù)管理的關(guān)系,按月上報車輛維護計劃,督促駕駛員按時完成車輛維修任務(wù),確保運輸車輛技術(shù)狀況良好;
五、組織開展群眾性愛車、節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料和技術(shù)革新活動,推薦先進典型;
六、及時分析,協(xié)助處理技術(shù)、質(zhì)量事故,并按程序上報。
車輛管理制度5
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責(zé)安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車；多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
四、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞；嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
五、司機要牢固樹立安全第一的思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔；經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。
六、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
七、車輛維修和加油情況由辦公室負責(zé)每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
八、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
車輛管理制度6
1、目的
確保停放車輛的.安全，保證車輛停放整齊有序、道路交通暢通。
2、適用范圍
適用于管理（服務(wù)）中心停車管理。
3、職責(zé)
3.1門崗負責(zé)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費。
3.2巡邏崗負責(zé)停車場（庫）的巡檢并記錄。
3.3領(lǐng)班負責(zé)車輛管理監(jiān)督、指導(dǎo)，每2小時對崗位工作情況進行審核（記錄的備注欄簽字確認）。
3.4主管負責(zé)每周1次對崗位工作情況進行審核（記錄的備注欄簽字確認）。
3.5經(jīng)理負責(zé)每月1次對崗位工作情況進行審核。
4、內(nèi)容
4.1機動車輛管理
4.1.1如小區(qū)大門未設(shè)有道閘系統(tǒng)的門崗需對進出車輛填寫《車輛出入登記表》，如設(shè)有道閘系統(tǒng)的需對訪客車輛進行登記并填寫《車輛出入登記表》。
4.1.2巡邏崗應(yīng)隨時巡檢車輛外觀是否完好、發(fā)現(xiàn)門、窗未關(guān)好，有漏油、漏水等現(xiàn)象時，及時通知車主，并在《崗位值班記錄表》上做好記錄。
4.1.3發(fā)現(xiàn)無關(guān)人員或可疑人員在車輛旁閑逛時，應(yīng)勸其離開。
4.1.4如有特殊情況，及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)。
4.2非機動車管理
4.2.1檢查并引導(dǎo)非機動車停放在指定位置，停放整齊。
4.2.2檢查非機動車各項防盜措施是否完好。
5、相關(guān)記錄
l《車輛出入登記表》
l《崗位值班記錄》
車輛管理制度7
每一個企業(yè)，在用車方面都有嚴格的管理制度，如行政用車管理，用車安全管理，用車費用報銷管理等，以下是詳細的車輛管理制度范本，可供參考。
第一章總則
第1條為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)我辦公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第2條本制度所指車輛均指我辦的行政辦公用車。
第3條我辦的辦公用車統(tǒng)一由綜合科管理。
第二章行政用車管理
第4條我辦各科室用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)綜合科指派負責(zé)人簽名同意后方可出車。
第5條各科室用車超過一天以上（包括一天），應(yīng)提前一天申請。
第6條若多個科室同時申請用車，綜合科有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，綜合科會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條我辦公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由綜合科管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。綜合科每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
（2）為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
（3）嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
（4）未經(jīng)綜合科上級領(lǐng)導(dǎo)或綜合科同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸單位和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，綜合科可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當(dāng)年績效考核。
（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本科科長簽字。
（6）司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的`整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
（7）不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
（8）嚴禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負責(zé)維修費；如發(fā)生交通事故除負責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
（9）司機對行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
（10）司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知綜合科負責(zé)人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
（12）司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告綜合科負責(zé)人，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
（13）司機應(yīng)嚴格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。
（14）原則上由司機負責(zé)本單位的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛單位車輛。非專職司機用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責(zé)任及時檢查車況，發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報。
（15）為保證車輛安全，除領(lǐng)導(dǎo)同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應(yīng)停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
（2）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
（4）不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車。
（5）擅離工作崗位。
（6）填《路單》不認真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
（7）下班不簽退，不交車鑰匙。
（8）事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，借車給他人駕駛或?qū)W車。
（9）服務(wù)態(tài)度不好，影響本單位聲譽。
（10）遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
（1）因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素摀?dān)，并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經(jīng)許可將車借予他人使用。
③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素摀?dān)。
（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由綜合科安排辦理。
第13條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向綜合科報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，綜合科審查后制訂修理計劃，車輛方可進廠修理。
第15條單位車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報綜合科經(jīng)理審核；____元及以上的須由主任批準(zhǔn)。
第六章費用報銷
第17條公務(wù)用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第19條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
車輛管理制度8
1.0目的
通過對小區(qū)車輛的管理,確保小區(qū)業(yè)主利益。
2.0適用范圍
適用于xx居小區(qū)車輛管理
3.0職責(zé)
3.1護管班長負責(zé)對車輛管理工作的檢查、督導(dǎo);
3.2門崗隊員負責(zé)對小區(qū)車輛出入的檢查、管理;
3.3巡邏隊員負責(zé)對小區(qū)停車車輛的檢查、管理;
4.0內(nèi)容
4.1發(fā)現(xiàn)有車輛需進入小區(qū)時,門崗應(yīng)首先辨別是小區(qū)業(yè)主的車輛或外來車輛。
4.2如是由業(yè)主駕駛的車輛,應(yīng)立正行舉手禮,至車輛從前方駛過后禮畢。
4.3如是外來為業(yè)主送貨的貨車,應(yīng)詢問其所去的單元,并與業(yè)主聯(lián)系,征得業(yè)主同意后由駕駛員出示有效證件更換《臨時出入證》。
4.4如是探訪業(yè)主的'私家車,應(yīng)要求其說明所去的單元、業(yè)主姓名,并與業(yè)主聯(lián)系,征得業(yè)主同意后放行。
4.5如公安、警察、政府部門執(zhí)行公務(wù)的車輛要進入小區(qū),應(yīng)要求出示證件,并檢查核實。
4.6對所有進入小區(qū)的車輛進行登記。
4.7登記后的車輛予以放行。但所有貨車、摩托車在非規(guī)定時間內(nèi)一律不準(zhǔn)進入小區(qū)。
4.8車輛離開小區(qū)時,應(yīng)詳細記錄車輛離開的時間及相關(guān)事宜。
5.0車輛管理流程圖
(略)
車輛管理制度9
為了保障廠區(qū)的交通運輸安全，維護交通秩序，防止事故發(fā)生。根據(jù)有關(guān)的交通安全規(guī)程，結(jié)構(gòu)我廠的實際，制定如下制度。
1、機動車輛駕駛員必須經(jīng)有資格的`培訓(xùn)單位培訓(xùn)，并經(jīng)考核檢審，發(fā)給駕駛執(zhí)照方可駕駛。
2、未經(jīng)車輛所在單位負責(zé)人批準(zhǔn)，廠內(nèi)機動車輛禁止在廠區(qū)外隨意駕駛。
3、車輛通過十字、拐彎路口時，駕駛員一定要減速鳴笛，認真瞭望、確認信號，在沒有危險時才能通過。
4、車輛的各種機構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴禁帶故障運行。（如照明、剎車等）
5、機動車輛進出廠區(qū)大門及拐彎時，時速不得超過5千米/小時，在廠區(qū)道路上行駛，時速不得超過10—15千米/小時。
6、非專職司機嚴禁動用車輛，違者一律開除。造成事故、事件的按照化工廠其他規(guī)定處罰，情節(jié)嚴重的送司法機關(guān)處理。
7、司機在離開車輛時，必須取下鑰匙、檔復(fù)位，如在有坡度的地方還應(yīng)采取措施防止溜車。
8、靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，在行走時必須鳴笛，車輛每次倒車都必須鳴笛，并了解背后情況。
9、叉車、鏟車在行走過程中除專職司機外，一律不準(zhǔn)載入，嚴禁人貨混載行車。
10、嚴禁超標(biāo)（超高、超長、超重）裝載行車。
11、鏟車在行駛時，無論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。
12、嚴禁駕駛員酒后駕車，疲勞駕車，越道搶行等違章行為。
13、嚴禁空檔溜車和超速開車。
14、嚴禁無阻火器車輛進入禁火區(qū)。
15、如違反以上條款一律考核司機、車間主任，考核金額為100—500元。情節(jié)嚴重的追究刑事責(zé)任，造成事故的按照事故有關(guān)規(guī)定處理。
16、本制度從xx年xx月xx日開始執(zhí)行。
車輛管理制度10
一、申請車輛
各部門按需發(fā)起用車申請，主任審批后送綜合部及副總簽字，隨后交給車輛管理員安排派車。
若需提前一天通知車輛管理員八點前的用車需求，以便合理調(diào)配車輛。
基本配置：市場部每天3-4輛車，網(wǎng)絡(luò)部和綜合部共用1輛車。
管理員按照上月駕駛員行車里程由少至多的順序進行派車。
管理員每日上午9:00和下午2:30在“XX公司宣傳群”公布派車信息。
二、車輛使用
員工使用車輛下訪或進行勘查、驗收等任務(wù)，上午不遲于8:30出門(晨會可推遲半小時)，下午不遲于2:30出門。
員工需提前在“往返市公司公務(wù)車交流群”告知用車去向，以便整理攜帶文件資料。
員工出行時，在“XX公司宣傳群”內(nèi)標(biāo)明行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛前往XXX地。”
員工用車結(jié)束后回到公司，在“XX公司宣傳群”內(nèi)表明已結(jié)束行程：“XX部門XX員工，乘坐XXX司機車輛，已結(jié)束使用，其他同事如有需要請申請用車。”
三、考核
員工申請車輛后處理私事，每發(fā)現(xiàn)一次扣減當(dāng)月績效5分。
員工申請車輛后未能及時在群內(nèi)更新行駛狀態(tài)，每次扣0.2分。
本公司車輛管理制度嚴格，各位員工務(wù)必遵守！
車輛管理制度11
第一條 車輛管理
1、公司公務(wù)車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務(wù)統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責(zé)。
2、使用公務(wù)車須事前向人資行政部申請調(diào)派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務(wù)除外。
3、未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得借予公司無關(guān)的人員使用。
4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。
5、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家,或作私用,違者將予以處罰。
6、車輛應(yīng)停放于指定位置。
7、駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件外觀良好。
8、公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結(jié)算,否則費用一律不準(zhǔn)報銷。
9、公司所有車輛油料由財務(wù)部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結(jié)算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準(zhǔn)后,憑發(fā)票實報實銷。
10、車輛設(shè)置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。
11、因私借用公車應(yīng)填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。
12、公司領(lǐng)導(dǎo)的專車,員工不得隨意調(diào)用或駕駛。特殊情況,需征求領(lǐng)導(dǎo)同意,并由領(lǐng)導(dǎo)指派的'司機隨車駕駛。
13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應(yīng)按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。
第二條 違規(guī)與事故處理
1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責(zé)。
2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔(dān)。
3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔(dān)。
4、由于駕駛?cè)耸褂貌划?dāng)導(dǎo)致車輛損壞或故障,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)素摀?dān)。
第三條 駕駛員崗位責(zé)任制
1、嚴格遵守交通規(guī)則。
2、不論用車者是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù),小心駕駛、確保安全。
3、對于公司客人,更應(yīng)熱情服務(wù),維護公司良好形象。
4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。
5、乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以協(xié)助。
6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應(yīng)將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。
7、確保車輛隨時處于安全、準(zhǔn)確、可靠的良好狀態(tài)。
8、確保車輛在工作期間油料充足。
9、保持車輛外觀和車內(nèi)整潔。
車輛管理制度12
1、車輛由行政部統(tǒng)一管理。員工根據(jù)情況確需用車，可到辦公室填寫《用車申請單》，報請部門經(jīng)理審核，再交行政部審核。駕駛員憑《用車申請單》出車。
2、主管副總批準(zhǔn)后，駕駛員憑派用單出車，出車前要進行出車登記，登記時間，出車路線，嚴格按照行車路線和目的地行車。
3、駕駛員在使用途中，必須保持通訊24小時暢通。
4、用車部門填寫用車單，經(jīng)部門長審核后交行政部。
5、出車前進行例行檢查：1、檢查證照是否齊全；2、車況，如車燈、水箱、剎車、輪胎、油等是否正常；3、核對公里數(shù)；4、替車時，加油量計入被替車輛油耗。
6、嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車。
7、駕駛員對所駕車輛負保管的職責(zé)，經(jīng)證明有故意或過失的行為，造成所保管車輛有損害或丟失等后果，應(yīng)負相應(yīng)責(zé)任。
8、嚴禁私人用車。不得私自將車輛交由他人駕駛，否則視情況給予嚴肅處理，逐漸達到車輛管理到人，責(zé)任一對一。
9、保持車內(nèi)清潔，禁止吸煙。
10、依車輛的限載為準(zhǔn)，乘員、載物均不得超載。
11、駕駛員因自身原因違反交通法規(guī)，罰款由駕駛員自行負擔(dān)。
12、因違規(guī)被扣駕照或交納罰款外出的，按事假處理。
13、公司所有車輛一般不得用于辦理私事或外借使用。因特殊情況私人用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。燃油費、過路過橋費、司機補助費及其他費用均由用車人承付。
14、公司車輛實行定人定車責(zé)任制，專人駕駛，禁止私自將車輛交他人駕駛。
15、駕駛員應(yīng)加強安全法律法規(guī)、安全知識和安全技能學(xué)習(xí)，牢固樹立安全第一意識，自覺遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則，禁止酒后駕駛，做到謹慎駕駛，確保安全。
16、駕駛員應(yīng)嚴格遵守車輛操作規(guī)程，加強對車輛的經(jīng)常性安全檢查，定期維護保養(yǎng)，嚴禁帶故障出車。
17、駕駛員出車，必須帶齊有關(guān)證照。
18、車庫和車輛須按規(guī)定配備有效的消防器材。
19、任何時候、任何情況下，發(fā)生事故必須立即電話報告辦公室，并在回單位后寫出書面情況報告。
20、交通事故的處理。
21、事故發(fā)生后，應(yīng)先保護現(xiàn)場并急救傷員，及時撥打122報案，立即與行政部聯(lián)絡(luò)，通知保險公司，以利于車險索賠。
22、因交通事故造成的.車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等，除保險公司賠償?shù)牟糠滞猓铑~部分根據(jù)交警部門處理結(jié)果，由使用者與公司共同負擔(dān)，使用者負擔(dān)視責(zé)任性質(zhì)而定。
23、車輛被盜賠償。發(fā)生車輛被盜的，除向保險公司索賠部分賠償外，其余部分由當(dāng)事人依據(jù)下列情況承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
24、因駕駛員個人原因，不能提供車輛證件，導(dǎo)致交警部門及保險公司拒絕受理，其經(jīng)濟損失由駕駛員承擔(dān)。
25、駕駛員擅自將車借給他人使用或私自用車，賠償車輛全部實際損失。
26、經(jīng)批準(zhǔn)的私事用車。
27、車輛發(fā)生損壞時，除向保險公司索要部分賠償外，其余部分當(dāng)事人分別承擔(dān)賠償責(zé)任。
28、班后不按規(guī)定地點停放車輛，由當(dāng)事人全部承擔(dān)。
29、擅自將車輛借給他人使用或私自用車，由駕駛員全部承擔(dān)。
30、車輛因公停放在指定停車場地或在工廠內(nèi)停車場地，發(fā)生相互碰撞損壞，由當(dāng)事人或肇事者賠償。
31、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準(zhǔn)后方可維修，由辦公室會同財務(wù)科負責(zé)結(jié)算維修費。汽車大修須經(jīng)辦公室認真調(diào)查核實后提出車輛維修計劃，報總經(jīng)理批準(zhǔn)，按規(guī)定辦理維修報批手續(xù)。
32、因公外出，途中車輛發(fā)現(xiàn)故障需臨時維修，須請示隨車領(lǐng)導(dǎo)同意后，方可就地維修。駕駛員需持舊部件及有效票據(jù)進行費用核銷。凡未按要求、私自維修的，費用自行承擔(dān)。
33、實行“統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。行政部直管車輛，油卡充值由財務(wù)人員購買，主卡由行政部管理。
34、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。
35、駕駛員應(yīng)建立行車記錄，如實記錄行車日期、時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。
36、對模范執(zhí)行本制度，工作成績顯著的駕駛員給予獎勵。
37、對違反紀(jì)律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。
38凡發(fā)生行車事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)駕駛員當(dāng)月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報批評、調(diào)離崗位直至待開除公司。
39、擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
40、駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任，并給予開除處理。
41、工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)崗位補貼20元；造成損壞，損失費用全部由駕駛員承擔(dān)，并追究責(zé)任人相關(guān)責(zé)任。
42、未帶齊相關(guān)證件、違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責(zé)任人自理。丟失車輛證件、牌照及駕駛證的，駕駛員承擔(dān)全部證、照補辦費用。
43、酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任，并給予開除處理。
44、駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理，并在公司通報批評。
車輛管理制度13
一、公司公務(wù)車輛管理制度
1、公司公務(wù)車輛的使用范圍
公司公務(wù)車輛僅限于公司員工在公務(wù)活動中使用，包括但不限于會議、考察、調(diào)研、培訓(xùn)等活動。
2、公司公務(wù)車輛的管理
（1）公司公務(wù)車輛由公司行政部門進行統(tǒng)一管理，負責(zé)車輛的購置、保險、維修等事宜。
（2）公司公務(wù)車輛使用前，需進行車輛檢查，確保車輛安全可靠。
（3）公司公務(wù)車輛使用時，需遵守交通規(guī)則，嚴禁超速、酒駕等違法行為。
（4）公司公務(wù)車輛使用后，需及時進行清洗、加油、維修等保養(yǎng)工作。
3、公司公務(wù)車輛的申請和審批
（1）員工需提前向公司行政部門提出公務(wù)車輛使用申請，說明使用時間、地點、目的等相關(guān)信息。
（2）公司行政部門對公務(wù)車輛使用申請進行審批，并安排車輛使用。
（3）員工在使用公司公務(wù)車輛時，需遵守相關(guān)規(guī)定，確保車輛安全。
4、公司公務(wù)車輛的保險和責(zé)任
（1）公司公務(wù)車輛需購買保險，保險費用由公司承擔(dān)。
（2）公司公務(wù)車輛使用過程中發(fā)生的事故，由公司承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和賠償。
二、職工交通補貼管理制度
1、申請條件
公司全職員工均可申請交通補貼，需滿足以下條件：
（1）工作時間超過6個月。
（2）每月實際上班天數(shù)不少于20天。
2、交通補貼標(biāo)準(zhǔn)
公司根據(jù)員工的工作地點和交通方式，確定交通補貼標(biāo)準(zhǔn)。
（1）員工居住地離公司不超過10公里，且使用公共交通工具上下班的'，每月可獲得200元交通補貼。
（2）員工居住地離公司不超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得100元交通補貼。
（3）員工居住地離公司超過10公里，且使用公共交通工具上下班的，每月可獲得400元交通補貼。
（4）員工居住地離公司超過10公里，且使用自行車上下班的，每月可獲得200元交通補貼。
3、申請流程
（1）員工需在每月月底前向公司行政部門提交交通補貼申請，注明實際上班天數(shù)和交通方式。
（2）公司行政部門對申請進行審核，符合條件的員工將在下月工資中獲得相應(yīng)的交通補貼。
4、其他規(guī)定
（1）員工需如實填寫交通補貼申請表，如有弄虛作假行為，將取消交通補貼資格。
（2）員工需在公司規(guī)定的時間內(nèi)提交交通補貼申請，逾期申請將不予受理。
（3）公司行政部門有權(quán)對員工交通補貼的使用情況進行監(jiān)督和管理，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，將取消交通補貼資格并追究相關(guān)責(zé)任。
車輛管理制度14
一、車輛管理
1、出車管理。縣局車輛由綜合辦統(tǒng)一管理。上班期間機關(guān)車輛出車，市內(nèi)由綜合辦公室統(tǒng)一安排，下班及雙休日期間，經(jīng)車輛監(jiān)督管理委員會主任（分管車輛大隊長）批準(zhǔn)后方可出車；節(jié)假日出車要經(jīng)過主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，市外出車一律填寫派車單，并由主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)；網(wǎng)點車輛原則上在本轄區(qū)范圍內(nèi)使用，超出轄區(qū)范圍的，必須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。嚴禁公車私用，私自用車未發(fā)生責(zé)任事故的，一經(jīng)查實，每次扣罰駕駛員、當(dāng)事人、中隊長各100元，扣所屬大隊長50元，造成責(zé)任事故的，每次扣罰駕駛員、當(dāng)事人、中隊長各200元，扣所屬大隊長100元，并由駕駛員（責(zé)任人）承擔(dān)一切后果；
2、入庫管理。所有車輛在非工作時間（執(zhí)行任務(wù)除外），必須停放在縣局院內(nèi)指定位置，農(nóng)村中隊車輛夜間應(yīng)停放在中隊所在地。車輛監(jiān)督委員會應(yīng)加強車輛入庫監(jiān)督管理，每周組織人員對城區(qū)車輛至少進行2次檢查并做好記錄，每月至少3次對農(nóng)村中隊車輛進行檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定停放的，每次扣駕駛員、中隊長各100元，所屬大隊長50元；
3、維修管理。車輛出故障需要修理時，駕駛員填報汽車維修報告單（維修報告單需填明維修原因、維修項目及預(yù)計維修金額），經(jīng)綜合辦公室負責(zé)人審查、縣局車輛監(jiān)督管理委員會主任（分管車輛大隊長）簽批后，到定點修理廠維修。車輛維修期間，駕駛員必須在現(xiàn)場監(jiān)修，綜合辦車管員跟蹤管理，共同把好維修質(zhì)量和維修價格關(guān)，維修出廠后駕駛員必須對所屬車輛的維修質(zhì)量負責(zé)，維修保質(zhì)期為一個月，同一個維修項目一月內(nèi)出現(xiàn)相同故障的，不予支付維修費；
4、駕車管理。車輛實行定人定車管理，駕駛員不得擅自出車，未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自將車輛交給他人駕駛或轉(zhuǎn)借，違反規(guī)定每次扣工資100元，由此造成的經(jīng)濟損失由駕駛員（責(zé)任人）承擔(dān)；
5、油料管理。由縣局依據(jù)車型、工作任務(wù)等情況核定每月的用油量，一次性充入油卡，需增加油料的須提前報告說明理由，并填寫額外加油申請表，按程序經(jīng)用車部門負責(zé)人、綜合辦負責(zé)人、主要領(lǐng)導(dǎo)同意后由綜合辦公室追加。
二、駕駛員管理
1、駕駛員必須認真學(xué)習(xí)、遵守《中華人民共和國道路交通法》和有關(guān)的法律法規(guī)及省、市、縣局交通車輛管理規(guī)定，參加市、縣局組織的駕駛員交通安全學(xué)習(xí)及有關(guān)部門的安全培訓(xùn)，取得省局頒發(fā)的上崗證方可上崗；
2、駕駛員必須樹立高度的安全責(zé)任意識，嚴禁酒后開車、疲勞駕車等違規(guī)駕車行為，違反規(guī)定每次扣駕駛員100元，造成責(zé)任事故的'扣駕駛員200元，并由駕駛員（責(zé)任人）承擔(dān)一切后果，后果嚴重的，按市局規(guī)定，聘用工辭退，正式工待崗；
3、駕駛員出車，如需填寫出車單的須認真填寫出車單，無需填寫的則須認真填寫好出車記錄，以備檢查；
4、駕駛員必須做到服從管理，愛護車輛，堅持做到勤保養(yǎng)、勤檢查、按期進行年檢等工作。
三、處罰
1、對于違反上述規(guī)定，除按標(biāo)準(zhǔn)扣罰外并通報批評，被扣罰三次者正式職工予以待崗處理，聘用人員予以辭退；
2、駕駛員在車輛維修過程和油料使用中有徇私舞弊行為的，除按舞弊金額的2倍扣罰外，正式職工予以待崗處理，聘用人員予以辭退，情節(jié)嚴重的依法移送有關(guān)部門處理；
3、有下列情形之一的，一切后果由駕駛員自行承擔(dān)：
⑴駕駛員因違反交通規(guī)則，造成罰款或車輛損毀的；
⑵因違反市、縣局規(guī)定或駕駛員麻痹大意造成車輛損毀、丟失的；
⑶擅自出車、公車私用或?qū)④囕v交給他人駕駛，造成交通事故等的；
車輛管理制度15
制定及落實停車場管理規(guī)范，完善停車場的安全管理，保障車輛停放安全，小區(qū)交通暢順，出入有序，確保車場設(shè)施設(shè)備的運轉(zhuǎn)正常安全，防止事故發(fā)生。
*客戶服務(wù)部將根據(jù)現(xiàn)場情況擬定停車場管理方案及突發(fā)情況的應(yīng)急方案。
*根據(jù)小區(qū)規(guī)劃，實施車輛的分流管理，外來車輛一律不允許進入小區(qū)，停放在小區(qū)外圍停車位，業(yè)主車輛進入小區(qū)分區(qū)停放。
*分區(qū)管理各類車輛設(shè)置汽車停放區(qū)、摩托車停放區(qū)、自行車停放區(qū)。
*安排專人負責(zé)車場秩序及巡檢記錄，使車輛停放整齊有序，無亂停亂放。
*對出入小區(qū)的車輛實行登記制度，靈活運用智能化設(shè)施，盡量避免小區(qū)內(nèi)交通事故的發(fā)生及降低車輛丟失率。
*安排相關(guān)停車場保險以轉(zhuǎn)移管理風(fēng)險。
*擬定停車場管理系統(tǒng)及車場內(nèi)設(shè)備的維修保養(yǎng)計劃，安排工程人員進行定期保養(yǎng)及巡檢。
*安排清潔工負責(zé)車場的清潔工作及溝渠的疏通。
*定期對車道和停車場內(nèi)的指示標(biāo)識進行檢查及養(yǎng)護補缺。
1、車輛實行登記制度
*為保證業(yè)主和住戶車輛的安全，我們將實行嚴格的進出登記及憑卡出行制度，即：
*利用車輛管理系統(tǒng)的車輛圖象對比功能，確認無誤后才能駛離小區(qū)。
2、道路、行車標(biāo)識牌醒目、齊全、完好
道路、行車標(biāo)識牌是引導(dǎo)駕車進入小區(qū)的司機按要求安全、規(guī)范行駛的導(dǎo)向'牌，雖然只是幾塊小小的'牌匾，但管理、維護的好壞與否將直接影響到小區(qū)的整體形象和管理水平。因此，必須做到：
*設(shè)置合理、內(nèi)容清晰明了。
*設(shè)計安裝體現(xiàn)人性化，該直行，該轉(zhuǎn)彎，該減速，都要讓司機清楚地辨別和熟悉，從而保證車輛的行駛安全。
3、車輛停放有序
*車輛的安全和停放管理不容忽視，我們對車輛管理的原則和措施是：
*車輛管理良好，停放有序。
*設(shè)專人引導(dǎo)、協(xié)助司機規(guī)范停車，并負責(zé)管理。
*做到車輛'行其道，停其位'，讓小區(qū)秩序井然。
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