彎道行車技巧總結
彎道行車技巧總結
汽車要安全平穩地通過彎道，就要處理好兩個問題：一是合理地選擇車輛行駛路線，以保證行駛平穩;二是盡量選擇較大的轉彎半徑，合理地控制好行車速度，使離心力降到最小。
平路轉彎汽車平路行駛時，由于道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運行速度較高時轉彎會產生較大的離心力，急轉彎會產生更大的離心力，這樣不僅會影響汽車的平順性，嚴重時會造成翻車事故。因此正確的操作應是根據車速、彎道曲率半徑，在進入彎道前放松加速踏板，使汽車平穩降速行駛。若視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側運行，即右轉彎時汽車接近道路中心線行駛。若彎道視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少轉向盤的轉動量，從而減小離心力。
上坡轉彎上坡阻力較大，汽車行駛速度緩慢，產生離心力較小，所以遇有情況時，及時松開加速踏板，一般都能夠控制車速。但是上坡時行車速度慢，特別是長陡坡避讓能力差，要盡量靠右行駛，以防避讓不及而發生事故。
下坡轉彎汽車下坡重心前移，前向的慣性增大，車速較高，轉彎時的離心力增大，此時要提前減速。下陡坡曲率半徑小時，要利用制動器將車速控制在該彎道要求的速度內，進彎道后稍松制動踏板，帶制動滑行轉彎。
在準確控制車速的前提下，當視線不清時，左轉彎盡量靠右，以擴大行車視野。當視線清楚又無障礙物時，可切彎行駛。當視線不清，右轉彎靠中心線行駛，以擴大行車視野。當上陡坡時，右轉彎必須靠右行駛，以確保行車安全。
1、遠近光燈的使用
很多司機夜間開車喜歡一直開著遠光燈，認為視野遠，有利于及早發現路面狀況。但很多時候車輛是不宜開啟遠光燈，例如會車、低可見度天氣、山路行駛等。特別是在會車時，遠光燈會影響對方駕駛員的視野，危險性非常大，會車時相距150米就應該主動切換至近光模式，確保行車安全，而如果對方一直開啟遠光燈，則應立即減速并連續切換燈光以提醒對方，如果對方執意不切換燈光，則盡量靠邊停車，等待對方通過后再上路，畢竟安全第一。
2、合理控制車速
很多人因為趕路著急的緣故，夜間行車時超速行駛，實際這樣非常危險，應該嚴格遵守道路規定的速率行駛，遇到惡劣天氣還應該降速行駛。
實際上夜晚視野較差，駕駛車輛時理應適當降低車速，這樣當遇到橫穿馬路或者不明顯障礙物后能夠及時剎車或者轉向避開。
3、切忌疲勞駕駛
因為生物鐘的原因，夜間容易出現困頓、身體疲勞，遇到緊急情況很可能來不及反應處理。特別是高速駕車，應該每2-3小時主動停車休息一段時間，而在行駛過程中可以播放一些輕快的歌曲來緩解疲勞。
女司機防身秘籍
女司機夜間駕車被“攔路”的現象屢見不鮮，所以一定要做好防患工作。
1、保守著裝
深夜駕車外出盡量保守著裝，暴露的服裝很容易誘惑不良居心的色狼犯罪。另外夜間在郊野溫度較低，多穿衣服也可以御冷，確保駕駛舒適性。
2、盡量不要在郊野停車
一些犯罪分子很容易對一些處于禁止狀態的車輛下手，甚至會采用一些手段逼迫對方停車，如果遇到道路中央有故意設置的障礙，這個時候一定要提高警惕，千萬不要下車，嘗試直接通過，如果無法通過則掉頭返回。另外車窗也要事先全部關閉，避免給犯罪分子可乘之機。
即使萬不得已需要開車門，開車前應環視四周尋找是否有可疑不法分子。開門過程中最好僅對駕駛室車門解鎖，避免后排車門被強行打開。
3、手機隨身攜帶
夜晚駕車外出手機隨身帶，遇到事故可以隨時報警，并確保手機有足夠電量，如果不足即使用車載充電器充電。而出門或者歸家途中，最好事先電話告知親朋好友(如果必要可以告知行駛位置及預計行程和時間)，必要時可以開啟手機位置共享，讓家人及時掌握車輛行駛位置，另外也可以通過安裝OBD盒子，提供GPS定位信息，一旦出現事故可以迅速報警。
4、夜間停車車頭朝外
車頭朝外停車不僅方便車輛后續駛出，也方便駕駛員下車時及時關注車外狀況。不過很多女司機停車技術并不過關，停車時還是盡量采用自己熟練的停車方式，避免發生車輛刮蹭、碰撞。
5、隨車攜帶防身器物
隨車攜帶非管類的防身器物，如登山杖、高爾夫(參配、圖片、詢價)球桿等，起到震懾不法之徒的作用，起碼可以增加他們犯罪的難度。而如果實在不敵，則盡量不要無畏掙扎，給錢消災，激烈的爭斗很有可能導致不法分子萌生殺心。
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